能生活在現代社會，我們每個人都是幸運的。我們有着電腦電視那樣的娛樂工具，有手機電話那樣的通訊工具，有着高鐵飛機等速度極快的交通工具。高科技帶來的便捷讓信息的交流變得十分方便，人們生活在一個信息大爆炸的環境中。在工作學習中，人們一般會使用手機的社交軟件和電腦裏的郵箱發送對方所需要的信息。如果是紙質文件，而且雙方距離較遠的話，人們會使用快遞等方式，讓文件在幾天內送達。說白了，對於現代人來說，只要有飛機，汽車，火車等交通工具，就能把信息以極快的方式送到對方手裏。別說是橫穿國內了，到達大洋彼岸也不是什麼難事。
但是古代人就沒有那麼幸運了。他們生活的那個年代交通工具都十分簡陋，貧苦的老百姓一般是靠步行，有時候運輸貨物會用自家餵養的騾子，牛等體積較大，而且有力氣的牲畜。達官貴人的出行工具也好不到哪去，最快的頂多是品相好的馬了。
那古代人傳信是怎麼一回事呢?信件上一般都是比較緊急的事情，如果信件在路上耽擱太久可能會釀成大錯的。但是馬是有生命的，它和我們人一樣，會感覺到勞累和飢餓，不可能不吃不喝連續數天跑個不停。但是遇到那種八百里加急的信件，古代人是怎麼做才讓信件在最短時間送到的呢?相信大家一定有過這樣的疑惑。小編在這裏爲大家揭開八百里加急傳送信件的神祕面紗。
如果是一般品種的馬，在精神狀態好的情況下，一小時可以跑二十公里長的路程。如果是稀有的千里馬，可以連續數個小時以每小時五十公里的速度前行。因爲馬的體力有限，聰明的古人爲保證時效，就在馬路上設置了驛站。
驛站的歷史十分悠久，按照史書上的記載，早在三千多年前，我國就開始設立驛站了。驛站裏會餵養很多的馬，既有普通的馬，也有專門爲傳送緊急信件餵養的千里馬。每個驛站都有官員二十四小時值班，避免有緊急的信件不能按時傳送。
想必讀到這裏，大家都很好奇“八百里加急”到底有多急。在需要傳送“八百里加急”的信件時，驛卒會騎上最快的馬，不分晝夜地狂奔向目的地。此時，驛卒不會像平時那樣每個驛站都停下來休息，而是在累死一匹馬之後再到驛站換另外一匹。畢竟像這樣的緊急情況如果不能向統治者及時彙報，以至於釀成大錯的話，幸運一點的驛卒會挨幾個板子，倒黴的怕是要被砍掉腦袋了。
看來，在古代當驛卒並不是什麼好事。整日在外奔波，路上長途跋涉，不僅壓力大，個人的安全也沒有保障。
