自從巨石陣被發現以來，人們對它的出現一直在猜測。這麼巨大的石頭究竟是怎麼搭建起來的呢?這成爲長久無法破解的一大謎團。尤其令人稱奇的是，史前當然沒有大型吊車等工具，先人是如何把這些重達數十噸的大石頭高高架起來的呢?這樣奇怪的陣勢引來後人連綿不絕的猜測，這些巨大的石頭陣究竟是如何搭建的呢?下面小編就爲大家帶來詳細的介紹，一起來看看吧!
從普利塞裏山脈到達巨石陣，陸地行程將近40多公里，當時的人們又是如何在陸地上運輸這些巨石的呢?研究人員認爲，運輸巨石並不像想象的那麼困難，運輸的工具很可能是利用撬槓、滾木和繩子。
古時候巨石陣周圍的山谷裏有茂密的樹林，人們利用堅硬的樹木充當滾木和撬槓，而一種叫做斷樹的樹皮可以製造出繩子，考古學者首先將樹皮放在溼泥裏浸泡6個星期，樹皮就變成了富有韌性的纖維，把它們絞在一起，就成了簡單結實的繩索。
朱利安“滑輪吊升”
許多奇思妙想也應運而生。最著名的一個說法來自英國的考古學家朱立安，他曾經用“滑輪吊升”複製巨石搭建過程。
據有關報道，1998年夏天，英國考古學家朱利安，經過幾年的研究和考察，決定用最古老的建築方法重新運送和豎立一塊長8米，重40噸的複製巨石，朱利安認爲，如果只用滾木來運輸巨石，滾木很可能會被壓碎，於是，他和他的實驗小組，把滾木放在一段木軌上，並在軌上塗上了油脂，朱利安相信古人有能力設計出這種軌道，而油脂是爲了減少摩擦。朱利安動用了130多名志願者參與了這次實驗，志願者很快就慢慢移動了這塊巨石。
朱利安根據這次實驗推算出，如果以當時的生產力水平，建造巨石陣至少需要3000萬小時的人工，所需的人數應在數千人以上。
據介紹，朱利安的方法是，他們先挖了一個2.4米深的土坑，並將巨石的中心放在土坑邊緣的上方，朱利安決定用壓蹺蹺板的方式，把巨石拖入事先挖好的坑中。
然而由於巨石太重，無法徹底使它垂直，他們採用了一個A字形支架，因爲A字形支架比門形支架更爲穩固，爲了慎重起見，朱利安先用一個模型來計算需要拉繩的人數，他最後算出如果用A字形支架，要將近80人才能拉起這塊40噸重的巨石。
朱利安A字形滑輪支架產生效果，他們輕易地樹起了第一塊巨石。緊接着實驗小組又用同樣的方法立起了第二塊巨石。
諸多謎團
有一些專家提出，當時的人們可能利用到了冰川特殊的地貌，使這些石塊運送到了巨石陣，但是在索爾茲伯里平原沒有任何冰川的痕跡。
專家們經過初步考證認爲，這些蘭砂岩確實是通過人力從南威爾士被搬運到這個位置，至於膽礬巨石是如何輾轉380公里來到此處，至今仍是個謎。
英國巨石陣建造4步：
1、將50噸重的石打好，
2、從起點到目的地挖一條小水溝(3米寬*3米深*300公里)，充滿水，
3、冬天英國這條小水溝結冰，50噸重大石沿這條小冰溝拉到目的地。
4、將20噸重大石拉上8米高方法是：在其四周填滿規格石塊形成A形石斜波，在A形石斜波上塗上豬油潤滑，形成金字搭樣，和建金字搭同樣的方法在搭對面把20噸石拉上去。然後把四周的石塊清除。完工。
