嗨又和大家見面了，今天小編帶來了一篇關於北盤江大橋的文章，希望你們喜歡。
中國的高鐵技術領先於世界一流水平，但其實中國除了高鐵技術一流之外，中國的造橋技術也是世界聞名的，世界上有着很多第一名譽的大橋都是來自於中國製造，比如最爲著名的港珠澳跨海大橋，中國在造橋方面取得了很多個世界第一!
國外有個網站想蒐集一下世界上最爲出名的幾座橋，就沒想到有着多個世界第一榮譽的橋樑技術都來源於中國，可見中國在造橋方面的確是有着過人之處的，就比如中國斥資10億建造的這座北盤江大橋，又成功拿到了一個世界之最的榮譽，接下來就一起來看看這座世界上最高的大橋!
北盤江大橋是有兩個省區合力投資建造的，分別是雲南和貴州，因爲這座大橋的橋身正好位於兩個省區交界的地方，北盤江大橋坐落於高山峽谷之中，建築工人修建這座大橋的難度極其的高，要翻越很多坐高山，而且每座山的高度、維度都不相同，施工難度是極其高的!
北盤江大橋的整體橋面長度約爲1341.4米，除去兩邊的平地，主跨的長度也達到了720米，下面就是翻涌的江水，工人們不僅要克服高山還要克服江水的困擾，還得保證水質的侵蝕不會對大橋的住建築產生影響，最高的橋面的高度距離水面高度達到了565米，相當於城市中200層高樓的高度了，很是驚人，還被評爲了吉斯塔夫斯獎的獲得者，絕對是榮譽滿滿了!
工人們爲了讓北盤江大橋能夠早日實現通車，可以說是日以繼日的工作了才換得了貴州到到雲南的這番距離成功從以前的5個小時縮短爲了1個小時，以後兩地之間的來玩更加的密切，這座大橋必然會帶動兩省之間的經濟發展，包括周邊的城市都會受益!
