馬其先是我國也是世界起源最早運動文化之一，是長跑運動的重要表現形式。今天小編給大家整理了相關內容，不知能否幫助大家拓展一些知識?
公元前1046年2月21日，周武王率領大軍來到洛陽孟津，與反商盟軍會師，形成約5萬人的聯軍，然後向朝歌進軍。正常情況，當天會師之後，需要進行一些協商調整，因此應該是會師第二天即22日向朝歌急行軍。
公元前1046年2月26日，聯軍趕到朝歌城外的牧野，佈陣未完就下了雨，後來冒雨完成了佈陣，史稱聯軍共有“六師”。軍事史家推測，大概是三百乘戰車，三千名虎賁爲一個“裝甲師”，爲第一梯隊，其餘四萬多人分爲五個“師”，在後面組成方陣，爲第二梯隊。
到達牧野的第二天清晨，周武王進行誓師，就是《尚書·周書·牧誓》篇內容，講述紂王罪狀與鼓勵戰士們奮戰，尤其指出“勉哉夫子，不可再，不可三”，機會只有一次，沒有第二次第三次。當天清晨牧野之戰爆發，紂王奴隸大軍“陣前起義”，周武王攻克朝歌，紂王點火自焚。
孟津位於洛陽，距離朝歌(鶴壁市)大約500裏，周武王22日從孟津出兵，26日抵擋牧野，相當於5天走完500裏，日行百里!顯而易見，周武王深得兵貴神速之精髓，打了一場史無前例的閃電戰，在商朝主力攻打東夷、內部空虛之際，出其不意兵臨城下，所以周武王纔會說機會只有一次。
我們都知道，古代道路不暢，陸上行軍依賴人力、畜力，加之數萬人行軍時對隊形、道路、後勤保障等都有很高要求，因此古代中外軍隊日行50裏都算很快了。但周軍日行百里顯然顛覆認知，那麼古代的急行軍到底有多快?
商周的馬其先：與馬車賽跑的步兵
關於商朝步兵的速度，甲骨文中“先馬其海雨”、“馬其先”之類的記載，反映了當時步兵的速度，可謂顛覆了今人的認知。
所謂“馬其先”或“先馬”，顧名思義就是跑在馬前面的人，一般用於開道、偵查等。君主出行或進行戰爭時，在馬拉的車前都會有步兵開道，而當馬車奔跑的時候，這些開道的步兵也要一起奔跑，並保持原有的隊形，馬車跑多遠，步兵就要跑多遠，因此這些步兵的跑步能力就很驚人了。跟隨保護君王的這些步兵，規模可能不會太大，但也絕對不會小，因此商朝有一羣行軍速度驚人的步兵。
在河南偃師屍鄉溝的早商都城遺址中，已發現大路十一條，路面寬約6米，最寬的達10米，道路與城門方位大體對應，構成棋盤式的交通網絡。也就是說，在商朝核心區域內，由於交通狀況良好，商朝馬車不僅速度較快，可能還能持續跑長一段路，“馬其先”們的跑步能力要求應該超出現代人的想象。
到了西周時期，發生了中國第一場跑步比賽，比古希臘的馬拉松傳說要早了500餘年。周代《令鼎》銘文記載，周昭王在城外舉行田禮結束後，返城途中突然心血來潮，對部下“令”與“奮”說，誰先跑回宮裏就算贏，獎品是“臣十家”，也就是說只要贏了，立即翻身達到大康生活。“令”與“奮”都是馬其先，周昭王讓兩人進行跑步比賽，最終“令”贏得了這場比賽，於是鑄鼎紀念此事。
後來，有一個專屬詞語叫“先馬走”，其實在車馬前開道，就是馬前卒，漢朝的“太子洗馬”中的“洗馬”二字，可能就是先馬的意思，太子出巡時前驅開道，是傳承下來的古禮。
古代的虎賁軍：符合二個硬性條件
關於周朝部隊的行軍速度，通過虎賁一詞也可見端倪。在古代常備的精銳部隊，其中一支就叫虎賁軍，唐代之前，虎賁通常是護衛皇上的禁軍，守衛皇帝的專職軍人，或者是精銳部隊的代稱，姜子牙長子呂伋就曾掌管周成王、周康王時的虎賁軍，《周禮·夏官》：“虎賁氏，掌先後王而趨以卒伍。”那麼，“虎賁”二字到底代表了什麼意思呢?
其實，虎賁之“賁”通“奔”，因此意思叫“虎奔”，像虎一樣勇猛有力地奔跑並撲向敵人。戰國吳起的《吳子》中說虎賁選士，只有“有力氣”和“跑得快”這兩個條件，“力輕扛鼎，足輕戎馬”。騎兵出現之前，絕大多數參戰人員都是步行，而由於兵貴神速等軍事需要，所以當時對步兵跑步能力要求比較高，虎賁軍是其中的佼佼者，但其他部隊的跑步能力估計也不會太差。
牧野之戰時，周武王有“戎車三百乘，虎賁三千人，甲士四萬五千人”，即戰車三百輛，虎賁三千人，穿戴甲冑的戰士四萬五千人。也就是說，周武王有非常善於奔跑的三千虎賁，甚至比“馬其先”們還要善於奔跑，這一批人作爲前鋒開路，掃清路上的障礙，後面4萬多人緊緊跟隨，在虎賁帶領下整個大軍推進速度非常快。
周朝的急行軍：起步是日行三百里
無論是馬其先，還是虎賁，都表示善於奔跑，但行軍速度究竟有多快呢?不妨看一看春秋戰國時的兩個案例。
春秋晚期，吳國闔閭練兵時，要求身披鎧甲、手執兵刃，連續奔跑三百里才能停下來休息，《墨子·非攻》載：“古者吳闔閭教七年，奉甲執兵，奔三百里而舍焉。”周代一里大約400餘米，三百里相當於如今的100多公里，三個馬拉松(全程42.195公里)。《呂氏春秋》中說，吳楚之戰時闔閭“選多力者五百人、利趾者(善於奔跑)三千人以爲前陣，與荊戰，五戰五捷，遂有郢。”所謂天下武功唯快不破，吳國士兵善於奔跑，起步就是三百里，或許正是閃電戰瓦解了楚國的防禦陣線。
戰國初期，魏國吳起練兵時，要求魏武卒全副重裝，在半日之內跑完百里，“魏氏之武卒，以度取之，衣三屬之甲，操十二石之弩，負服矢五十個，置戈其上，冠冑帶劍，贏三日之糧，日中而趨百里，中試，則復其戶，利其田宅。”
這兩則記載說明，早在春秋戰國時期，中國兵家非常重視行軍速度，達到了“一次三百里，重裝半日一百里”的變態地步。隨着騎兵出現，長途奔襲主要由騎兵實現，於是步兵跑步能力要求有所下降，但在後世還是有所傳承，比如唐代李荃著兵書《太白陰經》中說招募“疾足之士”的標準，就是“返三百里不及夕者”，《宋史·兵志》也把“走躍”能力作爲招募新兵時的重要考覈指標，戚繼光的《紀效新書》中就明確說：“凡平時各兵，須學趨跑，一氣跑得一里，不氣喘纔好。”當然，到了上世紀五十年代，步兵行軍速度又出現一個巔峯，志願軍在朝鮮14小時急行軍145裏，半日跑了三百里，記錄保持至今。
值得一提的是，公元前490年希臘與波斯在馬拉松小鎮發生戰爭，最終希臘取得了勝利，派“飛毛腿”菲迪皮茨跑回去報信，當他跑了42.193公里，跑到雅典斷斷續續地說出喜訊之後就累死了，爲了紀念菲迪皮茨，1896年就設立了馬拉松比賽。英雄故事讓人敬佩，但就跑步距離而言，當時無數中國人的確可以秒殺菲迪皮茨。
綜上可見，在商周交替之際，周武王日行百里的行軍速度，可能出乎了紂王意料，以至於沒能及時調兵防守朝歌，給周武王的閃電戰打了一個措手不及，但放在中國歷史長河中看，尤其與吳軍、魏武卒等相比，周武王的行軍速度並不驚人，也完全在可信的範圍內。
