市民李先生：我家在一個老小區，車位本來就緊張，但不少業主居然安地鎖，把公共車位據爲己有，這讓其他居民怎麼停車?
7月18日晚，家住成都金牛區沙灣東一路的李先生下班開車回家，偌大的小區已經沒有停車位，他只得把車子停在小區外。
下班搶車位，在李先生所在小區每天都在上演：車位都是共用的，但車子太多車位太少，爲了能停車，部分居民買來了地鎖，將車位霸佔到自己手裏，甚至連消防通道也不放過。
不僅是地鎖，嬰兒車、火三輪、花盆、竹椅等一切能佔位置的東西，都被小區居民用來佔車位。層出不窮的搶車位方式，也讓無法停車的居民很惱火。近日，多位小區居民打進華西傳媒集羣028-96111熱線，吐槽這一現象。
居民吐槽車位緊張引發居民搶車位
李先生家住的沙灣東一路6號小區是老小區，小區有11棟、三百多戶居民，但車位只有百餘個，小區的車位時常是供不應求，只要稍微回來晚一點，車位就已經停滿了。
小區不能停，就只能停到小區對門的醫院裏面，停一晚收費10元，“雖然說不貴，但本來可以免費停在小區，結果沒得車位，反而要花一筆錢出去停，肯定不安逸嘛!”他說。
於是，緊缺的車位引發了搶車位大戰：不少居民自費購置了地鎖開始圈地，看上哪個空車位，便安上一個地鎖，只允許自己停，車子一走馬上就鎖上。
記者走訪奇招不斷 近半車位被佔
19日上午，華西都市報記者來到沙灣東一路6號小區走訪，該小區是一個老式小區，小區內過道狹窄，綠化也少，沒有地下車庫，所有車輛都停在小區路面上。
記者注意到，小區的部分路段不過5米寬，但卻停着一輛輛私家車，狹窄的過道，容不下另外一輛車子通過，更不要說一旦發生火災，體型較大消防車能不能進來。
在小區內部，黃色的地鎖隨處可見，方形的、錐形的都有，記者走了一圈，小區至少安裝了35個地鎖，佔了小區近一半的車位。
爲了佔車位，小區居民也是夠拼的，嬰兒車、火三輪、花盆、木椅……凡是能夠用作佔位置的東西，都被搬到了車位上，一位居民甚至用十多米長的鐵鏈，把車位圍了個團團轉，還在車位上停了一輛火三輪，鎖得死死的。
居民自述外來車多不得已才搶車位
記者在現場找到了一位地鎖的主人，他是小區的業主，談起安地鎖的事情，他大吐苦水。
“本來以前車位是夠的，但小區沒有物管，外面的車子隨便進來停，反正不收錢!”他說，隨着越來越多的外來車輛進入小區亂停，連小區居民自己都停不了車，爲了保住車位能夠停車，他才自費花了兩百元，安裝了兩個地鎖，佔據了自家樓下的一個停車位。
居民劉先生佔車位的方法是用三個花盆，佔據了一個車位。他說，“其他居民如果想停，把花盆挪開停就是了，但確實是外來的車子太多，不得已才佔車位”。
記者瞭解到，該小區因爲是老小區，沒有物業公司，只有兩個保安守門並不嚴格，不少外來車輛，紛紛到小區免費停車。
街辦迴應立即調查 將依法處理
19日下午，就小區居民反映的部分居民強行佔據本屬於全體居民的公共車位的問題，華西都市報記者聯繫到成都市金牛區撫琴街道辦事處城管科，工作人員表示，將立即派人前往小區調查，涉嫌侵佔公共車位，堵塞消防通道的，街辦將依法處理。
律師說法
公共車位 私人無權侵佔
北京安博(成都)律師事務所陳楊律師認爲，依據《物權法》的相關規定，小區公共停車位屬於全體業主共有，全體業主均有權使用，部分業主私自霸佔停車位的行爲已經構成侵權，其他業主或者業委會可以要求侵權人停止侵權，恢復原狀。
同時，隨着居民汽車保有量的不斷增加，部分小區特別是老小區停車位緊張的局面日益嚴重，要想解決問題，除了小區管理單位儘可能多地設置停車位外，還需要相關政府部門合理規劃，因地制宜，爲老百姓提供更多停車場，逐步解決停車位緊張的局面。華西都市報記者李智攝影張磊
