隨着汽車業的迅猛發展和生活節奏的加快，一些司機在行車過程中出現罵髒話、強行超車、胡亂變線甚至打架鬥毆等具有攻擊性的行為，專家稱之為“路怒症”。那麼，在沒有汽車駕駛、畜力車盛行的古代，是否也存在“路怒”行為呢?
古代的道路不夠寬，也不像如今這麼四通八達，每逢節日圩日交通擁堵自是無法避免。加上被役使的牲畜不像汽車這般不知疲倦，身體狀況不佳時，便無力拉動車子。諸多方面因素作用下，“路怒”“司機”便不時出現。
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春秋著名思想家晏子的“司機”便是其中一員。平日裏，他仗着為官居齊國上大夫的晏子駕車，自己又一表人才，於是常在馬路上橫行。一天，他駕車從自家門口經過，發現前方有輛牛車擋住了去路。牛車行駛的速度如同蝸牛一般緩慢，牛身上散發出的難聞氣味更令他無法忍受。怒氣攻心之下，他當即大吼一聲“讓開”，駕着馬車蠻橫地衝上去。牛車車主慌忙閃避，弄得差點人仰車翻。這一切不巧被“司機”的老婆看在了眼裏，待他下班回家，便和他鬧起了離婚，説堂堂七尺男兒不能建功立業，只能給別人開車，還那麼囂張跋扈。可見他這一“路怒”惹禍不小。
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同一時期的宋國，也有一位犯了“路怒症”的“司機”，名叫羊斟。他為大將軍華元當差，照理應撈到不少好處，誰知卻常常被人冷落。某次戰前動員會上，華元用祕製烤羊腿犒勞將士，唯獨羊斟沒有份。他別提有多心酸了。不久後戰役打響，他載着華元衝鋒陷陣，一路忍受戰車顛簸，還要防備敵人攻擊。焦灼之中，他忽然想起了之前所受的種種冷遇，頓時“路怒症”爆發，駕着戰車一頭扎進敵營。大將軍華元還沒弄清是怎麼回事，就稀裏糊塗地成了俘虜。羊斟一怒，坑了主子。
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秦朝末年，陳勝兵敗撤退，負責駕車的“司機”名叫莊賈。他們夜以繼日地逃亡，可車子畢竟是馬拉的，不像現今的法拉利，跑幾千公里跟玩似的。馬乏了自然越跑越慢。陳勝心中一焦急，領導脾氣就上來了，對着莊賈一頓臭罵，什麼難聽的話都有。莊師傅本來開夜車就累，這麼一來，“路怒症”就犯了。當車行駛到“下城父”，他索性將陳勝給“咔嚓”了，在《史記》上留下不光彩的一筆。
類似的事件不勝枚舉，可見“路怒”行為害人又害己。在交通狀況不佳、身體抱恙、有人挑釁等各種因素誘導下，“司機”們若不能及時調整情緒，以行車安全為重，許多人間慘劇就可能上演。
