人類歷史上第一次實施空中轟炸你知道嗎?不知道沒關係，小編告訴你。
1903年12月17日，美國著名發明家萊特兄弟駕駛他們自己製造的人類第一架飛機“飛行者一號”，離開了地面，飛向了天空。雖然這次飛行只持續了59秒，航程只有260米，但足以載入史冊。
如同世界上絕大多數發明製造一樣，飛機最先被運用在戰場。事實上，第一個向萊特兄弟購買飛機的正是美國陸軍部。1909年7月30日，萊特兄弟向美國陸軍部交付了第一架軍用飛機——這也是世界上第一架軍用飛機。爲了適應戰場需要，萊特兄弟在飛機上增加了爲瞭望員和機槍手準備的特別座位。
不過，當飛機最初出現在戰場上時，主要承擔偵探敵情的任務，相當於偵察機。那時候也沒有生產專門用於空中戰鬥的武器。飛行員會隨身攜帶手槍等輕型武器，那是他們的防身武器。
最先將偵察機當作轟炸機使用的是意大利。
1911年，意大利爲了奪取奧斯曼帝國在北非剩餘的屬地的黎波里塔尼亞，與土耳其發生了一場戰爭。在這場戰爭中，意大利將一架朗派樂—道比單翼飛機改裝成轟炸機。當年11月1日，這架轟炸機由加福蒂中尉駕駛，向土耳其軍隊投擲了4枚重約2公斤的榴彈。
這是人類歷史上第一次實施空中轟炸。
顯而易見，那時候的飛機沒有電動投彈器，轟炸行動只能靠飛行員徒手投擲。
在第一次世界大戰爆發前夕，1913年，俄國倒是設計、生產出世界上第一架專用轟炸機，“伊里亞·穆羅梅茨”轟炸機。這款轟炸機由俄國飛機設計師伊戈爾·伊萬諾維奇·西科爾斯基設計，裝有8挺對地機槍，有專用炸彈艙，最多可裝載炸彈800公斤，飛機首次採用電動投彈器，不需要飛行員徒手投擲。此外，還裝備有駕駛、領航儀表，以及轟炸瞄準具等。
“伊里亞·穆羅梅茨”轟炸機參加了一戰，3年間執行過422次作戰任務，扔下了2000餘枚炸彈。
不過，擁有電動投彈器的“伊里亞·穆羅梅茨”轟炸機在一戰爆發之初，並沒有成爲各國效仿的對象。英國、法國、德國仍然將飛機主要當作偵察機使用，至於執行轟炸任務，那是順帶的事情，談不上有多重要。因此，電動投彈器沒有大規模運用到飛機上，飛行員用手扔炸彈的現象經常發生。
在下面這張老照片裏，就是一名飛行員準備將一枚帶有穩定尾翼的炸彈扔出飛機。炸彈有了穩定尾翼，有助於在一定程度上提高轟炸的精確度。但受到風力干擾、距離等因素的影響，這種炸彈的命中率仍然不高。
隨着戰爭進入到白熱化，馬克沁機槍、坦克等新式武器紛紛出現在戰場，讓戰爭變得更加激烈和殘酷。參戰國開始在飛機上動腦筋了。
俄國在轟炸機的研製上走在了前列。到1915年，“伊里亞·穆羅梅茨”轟炸機已經出現了改進型，在航程和載彈量方面有了很大的提升。1915年2月15日，一架“伊里亞·穆羅梅茨”轟炸機對德國本土實施了一輪轟炸，共投擲了272公斤炸彈。
意大利不甘落後。1915年，意大利生產出擁裝配1—2挺機槍，可載彈850公斤的“卡普羅尼”Ca32型三發轟炸機，並越阿爾卑斯山脈對奧匈帝國本土進行轟炸作戰。
不過，他們都比不上德國。從1917年開始，德國組建了帶有電動投彈器裝置的轟炸機隊伍，對法國巴黎和英國倫敦實施了無差別轟炸，讓巴黎和倫敦市民傷亡慘重。
就這樣，電動投彈器成爲轟炸機的固定裝置，飛行員從此告別了用手扔炸彈的歷史。
