書生進京趕考的鉅額盤纏怎麼來，這是很多讀者都比較關心的問題，接下來就和各位讀者一起來了解，給大家一個參考。
我國的文明史如星河一般璀璨，其中就包括古代讓西方頂禮膜拜的文官考試製度——科舉制。科舉制萌芽與隋文帝時期，正式誕生於隋煬帝時期，此後的1300年間一直被歷代王朝所沿用。科舉制的出現，摧毀了自先秦就存在的世家大族把持官職的現象，“上品無寒門，下品無士族”的社會現象也一去不復返。科舉制給所有人都提供了做官和變更階層的渠道，所以古代的年輕人無不以讀書、考試、做官爲己任。
“朝爲田舍郎，暮登天子堂”的誘惑無人能夠抵禦，所以古人發出了“世間萬般皆下品，思量唯有讀書高”的感慨。但是古代也出現不少如范進這一類，考了一輩子也考不上的人。要知道古代科舉制分爲童試、鄉試、會試、殿試四個級別，大致相當於今天的中考、高考、研究生考試和公務員考試，當然這是一個不恰當的類比。其中童試一般離家鄉不會太遠，鄉試則是在州府一級的大城市中舉行，會試、殿試則更加遙遠，是在都城裏舉辦。
因爲清朝時間離得最近，所以我們不妨以清朝爲例。首都在北京，廣東的考生幾乎是隔了“十萬八千里”，他們怎麼去參加考試、又怎麼解決這路上的開銷?要知道那個時候是沒有飛機高鐵的，即便是坐馬車，沒有個把月也是休想到達目的地。不像現在這麼方便，可以提前在網上訂好了酒店，在考試前一天到達就行。那個時候需要在路上住好久，衣食住行各種各樣的花銷加起來就多了去了。如果是富貴人家也就罷了，寒門學子怎麼花銷得起呢?
首先要明白一點，能夠前往北京參加的考試，最低也是會試。爲了避免寒門學子因爲沒有路費而棄考，歷代王朝都會給予考生一定的補助。以清代爲例，近一點的省份如河北可以拿到4兩銀子，安徽的考生離得遠可以拿到20兩，廣東、海南等地的考生則可以拿到30兩之多，摺合成今天的購買力在2萬元以上!事實上，但凡是獲得了參加會試的資格，一路上是不需要什麼花銷的，因爲朝廷出面幫助考生食宿全免!
怎麼樣區分考生和非考生呢?朝廷爲考生每人都安排了專車，稱爲“公車”，晚清康有爲、梁啓超等考生髮起的上書，也是因此而得名爲“公車上書”的。公車也不是隨隨便便的一輛車，禮部會特製一面小黃旗，上書“禮部會試”字樣。看完了這些，是不是覺得古代的考生很舒服，福利很好?事實上考生的福利還遠遠不止這些，因爲公車路過沿途關卡都是免檢的，所以他們也是中國最早的“代購”。
因爲身份特殊，土匪強盜看見了公車，也是萬萬不敢劫道的。否則上頭追究下來，地方各級官員爲了保住烏紗帽，一定會盡全力剿匪。除了經濟保障和安全保障，一旦具備進京會試的資格，原本貧寒的家庭也能夠立馬富裕。身爲未來的官員，地方上的地主富紳爲了拉攏巴結，自然少不了各種各樣的好處，可能連寶貝女兒都能送上門，爲的就是和這羣未來官員搞好關係。有着這麼多的福利和好處，即便是寒門學子，一旦過了鄉試，就不可能再貧寒了。
這麼好的福利和待遇，想必許多人都希望“穿越”回去當考生吧。根據統計，清代的童試通過率僅僅2%而已!這是個什麼概念呢?我國2018年985高校的錄取率，在這個水平以下的省份數量，達到了17個之多換句話說就是，清代考中童生的概率，和今天考中985的概率是差不多的!過了童試才僅僅是入了門而已。如果想通過會試，可以去浙江省體驗一把考清華北大的感覺，因爲二者的“錄取率”差不多，都只有0.1%!
