還不知道：宋朝真的領先世界幾百年?的讀者，下面本站小編就爲大家帶來詳細介紹，接着往下看吧~
歷史上的宋朝，曾出現過一段資本主義經濟的萌芽期，有學者認爲：倘若宋朝並未滅亡，我國經濟足可領先全球數百年。那麼，這種猜測是建立在什麼基礎上呢?
今天就讓我們一起來看看宋朝的經濟情況。
宋朝是中國歷史上經濟、文化、教育最繁榮的時代，達到了封建社會的巔峯。著名史學家陳寅恪就說過：“華夏民族之文化，歷數千載之演進，造極於趙宋之世。”開封，位於豫東平原的中心，又稱汴梁、汴京，爲宋朝國都長達168年，歷九帝，是當時著名的文化、經濟、藝術、政治中心，其繁榮程度，後世難以企及，並且，它還是中國最早有猶太人定居的城市。
從唐朝中後期開始經濟中心南移，到南宋最後完成。可以說，在這一時期，宋朝的對外貿則變得易異常發達，又因爲在宋朝財政收入中，對外貿易稅佔據了一定的比例，所以，宋朝在外貿稅中獲取的收益遠超其他朝代。宋高宗趙構就曾說過這樣的話：“市舶之利最厚，若措置得當，所得動以百萬貫計，豈不勝之於民?朕所以留意於此，庶幾可以寬民力。”
大意爲：朝廷在市場上獲取的稅收是極其豐厚的，倘若能夠以妥善的政策徵稅，每年起碼可以從中獲取幾百萬貫的收入，極大程度地緩解老百姓的負擔。相比於宋朝，明、清兩代商人地位不高，市場也受到極大的限制。在商業不發達的情況下，朝廷收入主要源於農業稅。宋朝之所以會增加商業稅收的比例，是因爲宋朝的財政支出極大，只能通過這種方式保證收支平衡。
宋朝時期官方發行的貨幣總量大，最能直觀體現這一點的就是我國考古學家的發現。在發掘其他朝代的錢幣時，考古隊最多能在一處考古現場發現數百枚錢幣。然而，在發掘宋朝錢幣時，考古隊往往能在一處考古現場發現數噸。例如：我國考古學家於2003年在四川地區發掘出南宋錢幣近七噸。2006年，我國考古學家在山東某施工現場發現了北宋鐵錢三十餘噸。
那麼，爲什麼宋朝會鑄造這麼多錢幣?
這完全是因爲宋朝經濟發展飛快，市場對貨幣的需求量極大。據數字顯示，宋朝在最鼎盛時期兩年的鑄幣量比明朝二百年的造幣量還要多。因此，考古學家纔會發現數額龐大的宋朝貨幣。實際上，在我們的鄰國越南、朝鮮和日本，當地考古學家也都發掘了大量宋朝錢幣。
對此，世界著名經濟史學家貢德弗蘭克也認爲：“11世紀和12世紀的宋代，中國無疑是世界上經濟最先進的地區。自11世紀和12世紀的宋代以來，中國的經濟在工業化、商業化、貨幣化和城市化方面遠遠超過世界其他地方。”
還有就是：宋朝的造船技術領先世界，船隻數量位居全球第一。衆所周知，古代船舶都有這樣的特性，那就是噸位越大，製造起來越困難。宋朝時期的座船、官船噸位十分大，就連出海捕魚的民用船隻的噸位也遠超其他國家。
如今，我們可以在泉州海外交通博物館看到宋朝時期的商船，據目測該船隻的長度在二十五米左右，寬度在十米左右，噸位在二百噸以上。在那個科技不甚發達的年代，這樣的噸位足以讓其他國家瞠目結舌。
然而，二百噸還不算誇張，據《高麗圖經》的記載，宋徽宗御船的噸位達到了恐怖的一千噸。除此之外，宋朝的官船、民船中應用了多種先進技術，例如“客舟”的船艙裏配備了指南針，還有標記明確的航海圖。
有了對外貿易的資金和交通工具，接下來就是與海外國家建立貿易關係。宋朝對待外商的態度相當友好，有一系列鼓勵性政策。例如，在對外開放港口這件事上，朝廷於泉州、明州、杭州、廣州四地設立了專管外貿的機構，也就是“市舶司”。
從職能來看，這一機構與現代的海關有些類似，除了對外來船隻進行管理外，還負責向商人徵收稅務。本地的商人若想出海貿易，他們只需證明自己的資質，便可從官府領到一張憑證。商人只需持有這張憑證，就可攜帶貨物出國參與到外貿中，不需再準備其他複雜的手續。
倘若，有外國商人想在宋朝買房定居，宋朝政府也爲他們提供了相應的政策。在廣州、泉州等外商數量較多的城市，當地人均會尊重外國人的習俗、信仰、生活習慣等。除此之外，朝廷還會在外國人的聚居地中建設公共設施，滿足外來商人的一切生活需求。
爲了留住更多的外商，朝廷爲他們修建了廉價的公租房。據統計，當時有一半的外商選擇租用公租房，在宋朝定居。由此可見，早在宋朝時期，我國就已出現了資本主義萌芽，比一些學者認爲的鴉片戰爭時期還要早了數百年。
說到最後，筆者不妨來聊些題外話，當時，宋朝公租房的租金非常便宜，每個月僅需500文錢。像小說中武大郎這種每天能賺到一百文錢的小商販，每月只需拿出收入的六分之一即可租到房子。更人性化的是，朝廷會建造一定數量的“廉租房”，專爲少數沒錢租房的羣體服務。
當然，爲了防止老百姓佔便宜，當時僅有十分之一的開封居民能夠申請到廉租房。
參考資料：
【《宋史·食貨志·互市舶法》、《高麗圖經》】
