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珞巴族建築 珞巴族交通是怎樣建設的

來源:歷史趣聞網    閱讀: 2.9W 次
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河渠道路的交通建設

珞瑜地區山高谷深,江河阻隔與外界聯繫極爲困難,對於長期生活在高山密林中從事狩獵和刀耕火種的珞巴族來說,他們的交通工具與設施是簡單而實用的。

在村與村之間,人們修建了一條條羊腸小道。珞巴人修建道路有一個特點,即總要選擇最短的距離,即使翻越一座高山也不走路程遠的彎路。人們常常利用雨水衝擊形成的水溝或亂石嶙峋的河道,稍加修理即成行走的路。遇上莽叢砍伐開道;碰上陡坡,修築石階或搭架拱橋;途徑沼澤地或小溪流,砍倒大樹橫架其上;倘若遇到險峻陡峭的山崖絕壁,常用的方法是架設獨木橋。珞巴族的河上交通設施相對較發達,常見的橋樑有獨木橋、竹木橋、溜索橋和藤網橋。其中溜索橋和藤網橋是依當地實際特點而創,展示了珞巴族人們高超的架橋技藝。

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地質地理及生物景觀

珞巴族大部分人民均集聚於喜馬拉雅山脈周邊,其中以雅魯藏布大峽谷周邊的景觀最具價值。一是峽谷本身壯麗的姿彩,且由於位於亞熱帶地區,夏季高溫潮溼多雨形成了“一山有四季,十里不同天”的奇妙景象。

珞巴族建築 珞巴族交通是怎樣建設的 第2張

山林中多高落差的瀑布,主要分佈在背崩、多雄曲等一帶。秀麗的南迦巴瓦峯也位於這片土地,大峽谷地區多高山湖泊,皆是山水清秀景色宜人。

大峽谷地區氣候溫溼,這裏有種類繁多的珍惜野生動植物物種,木耳、核桃等質量上乘極富營養。垂直分佈的物種資源是開發珞巴族旅遊的一大優勢。

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