轎子可以說是古人常用的出行工具之一了，在古代但凡能坐着轎子出行的人物，都是有一定身份的，那麼你對轎子的起源和發展瞭解嗎?今天小編就帶大家瞭解一下。
轎子的歷史可以說非常的悠久，最早可以追溯到夏朝初期，當然那時的轎子只能算上原始的雛形。轎子最初的名字叫“輿”，意爲車廂，所以轎子可以算上由車演化而來的交通工具。明史中這樣描述轎子：“轎者，肩行之車”，所以轎子本質就是一種“肩行之車”。
按理效率來說，需要人擡的轎子肯定沒有馬車之類跑的快，那麼轎子是如何興起的?關於這點，其實與魏晉時期的風氣有關，那時的貴族都自視高貴，不願與寒門異性結親。直到唐朝時期，出身寒門的李義府勸說皇帝下詔，禁止士族七大姓的子女通婚。但這些望族人家的想法並沒有改變，但又不敢違抗聖旨，於是便把公開的接親變成了有花紗遮蔽的轎子，這樣就無法看到其中的新娘了。當然這是屬於比較正式的，而納妾收房、寡婦再嫁則不能乘坐花轎。
到南宋時期，轎子的使用率已經完全超過了車輛。朝廷的官員也都更喜歡坐轎，畢竟人擡的轎子比車要平穩、舒適的多。當然坐轎子可能會讓官員更加懶散，所以也有朝代對此進行限制。比如明朝初年，朱元璋就規定文武大臣必須騎馬，不許乘轎，後來才慢慢放寬。
古時轎子是權力和榮耀的重要標誌，歷代統治者都曾制定過轎的形制等級，體現在轎的大小、帷帳用料、質地和轎伕的人數等方面，不同品級的文官則坐不同的轎子。雖然現在基本沒人用轎子了，但是轎子給人的那種高大上的感覺卻依然存在。
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