1941年12月7日，日本聯合艦隊艦載機轟炸了美軍在珍珠港的海軍基地。在幾個小時之間，日軍飛機給美軍造成了巨大的損失，但是美軍的三艘航母因爲不在港內而躲過一劫。而企業號航母就在這三艘航母之中。 
這倖存的三艘航空母艦在開戰後的幾個月成爲美軍對抗日軍的主力，給日軍造成了很大的損失。但是在戰爭中，三艘航母也被日軍擊沉了兩艘。只有企業號航母在經歷了多次轟炸後依然倖存到戰後。 1942年8月，在瓜達爾卡納爾戰役中，企業號被3枚250公斤穿甲彈命中，另有4枚近失。空襲過後，企業號燃起大火，飛行甲板嚴重受損。但企業號上的損管隊在1小時後就使航母恢復到了24節航速，還重新開始了回收艦載機的作業。這不能不說是一個奇蹟。
1942年10月26日，在聖克魯斯海戰中，企業號再次被6枚250公斤炸彈命中，另有1枚近失，但它僥倖躲過了所有的魚雷。因此企業號得以免遭沉沒的厄運，但這時美軍在南太平洋只剩下了這艘航母。在這緊急情況下，企業號邊修邊戰，有利的支援了美軍在瓜島的作戰。 1943年5月26日，企業號航母返回珍珠港，接受尼米茲海軍上將代表羅斯福總統頒發的總統單位嘉獎。並於7月20日返回本土進行大修。1945年5月14日，企業號被日軍神風特攻隊的飛機撞中，前升降機被炸到了百米高空，兩天後退出戰鬥返回本土大修。在企業號修理期間，日本宣佈投降。
1956年10月2日，企業號被從海軍艦艇名冊中除籍，並於1958年7月1日以561333美元的價格出售解體。得知企業號航母被解體，很多在其上服役的二戰老兵失聲痛哭。 企業號航母之所以多次被擊中而不沉，除了運氣外，航母宿管隊出色的應對能力與指揮官精湛的指揮技術密切相關。在當今世界，要想成爲航母強國，除了要擁有先進的航母，優秀的航母作戰人員仍然不可缺少。
