秦始皇兵馬俑博物館是在現在已經挖掘的秦始皇帝陵上建造的，目前秦始皇兵馬俑博物館已經融合了教育，科研，旅遊等多方面的功能，建設成爲一座大型的遺址博物館。
秦始皇兵馬俑博物館在我國陝西省西安市臨潼區，博物館現在面向世界全年開放。秦始皇兵馬俑博物館是陝西省政府在2009年在保留秦始皇兵馬俑的同時建立的。秦始皇兵馬俑博物館在建立後被國家列爲AAAAA旅遊景點，這個博物館包括秦始皇兵馬俑和驪山兩個景點。
秦始皇兵馬俑博物館目前向大衆展出的有三個兵馬俑坑和皇陵中發現的陪葬品。兵馬俑坑中除了有人形陶俑還有秦朝時期的青銅器，有劍，弩，矛，盾等。驪山上不僅僅有秀麗的自然景觀還有雄偉的封土。整個秦始皇兵馬俑博物館可以稱得上是一座文化寶庫。
由於秦始皇帝陵是我國著名的文化遺址，所以國家對帝陵的開發和保護很關注，秦始皇兵馬俑是一座歷史寶庫，它有着很大研究意義，同時帝陵也代表着我國古代燦爛的文化，但是在向全世界展示這座寶庫的同時還需要對它做好保護措施，博物館的建造不僅僅向世界展示了帝陵同時也對帝陵做到了最好的保護。秦始皇兵馬俑博物館建造之後迎來了世界各地絡繹不絕的遊客，所以秦始皇兵馬俑博物館爲陝西省帶來了可觀的旅遊收入。
探祕秦始皇陵內部
在我國陝西省西安市臨潼區城東五公里處的驪山上，有一座世界聞名的皇陵，它就是我國最著名的皇帝之一，秦始皇的陵墓。秦始皇陵建於清朝時期歷時三十九年，由於這座陵墓修建時間廣，花費了巨大的人力和財力，所以它也是我國曆史上規模最龐大的帝王陵墓。
秦始皇陵位於我國陝西省，整個皇陵佔地面積達56平方公里，這座陵墓是由當時秦始皇的丞相李斯擔當設計師設計建造的，陵墓在建造過程中動用了很多人力和財力，當時一共向全國徵集了72萬勞力來建造陵墓。秦始皇陵建造的時間在我國曆史上最長的，從秦始皇初期一直到秦二世繼位才建造完成。秦始皇陵除了它規模大，建造時間長之外，最具特色的還是它的地下宮。
秦始皇陵的地下宮城一共分爲四個層次，包括地下宮核心部分，內城，外城和外城以外。整個陵墓最核心的部分就是地下宮，地下宮位於內城南半部，這座地下宮與秦始皇生前前的宮城很相似。宮城之外是內城，內城是宮殿附屬建築區和陪葬墓。整座陵墓佈局皇權鮮明，體現出了秦始皇至高無上的地位，而且整個陵墓內奇珍異寶衆多，同時陵墓中還有嚴密的機關。
秦始皇陵是我國目前發現規模最大，最豪華的地下陵墓，同時它也被列爲“世界第八個奇蹟”。秦始皇陵的發現震驚了全世界，皇陵內的各種建築設施，文化瑰寶，以及機關妙術都讓世人歎爲觀止。
秦始皇陵銅車馬介紹
秦始皇是我國的第一位皇帝，在當時，秦始皇手中的財富以及權利都是無人能及的。秦始皇利用自己手中的權利和財富，命令自己的軍隊大肆修建陵墓，並且還使用了數之不盡的陪葬品。在這些陪葬品當中，秦始皇陵銅車馬就是人們爲之側目的陪葬品。
秦始皇陵銅車馬是秦始皇陵當中無數不多的大型陪葬品，而且還是青銅製品。在1980年，秦始皇陵銅車馬被人們挖掘出來，一共有兩乘。而挖掘出這兩乘秦始皇陵銅車馬的地方，就是我國的陝西的秦始皇陵墳丘的西側。
這兩乘秦始皇陵銅車馬被挖掘出來的時候，已經出現了殘缺。原因就是經過多年的空氣侵蝕以及水的浸泡，導致金屬生鏽腐爛。我國的科學家利用先進的科學技術，依照史料當中所記載的秦始皇陵銅車馬的製作方法，成功的將秦始皇陵銅車馬復原。
復原後的秦始皇陵銅車馬，體積大小僅有真人真馬的二分之一，但是卻栩栩如生。經過科學家對秦始皇陵銅車馬的年份檢測，最終發現秦始皇陵銅車馬是秦始皇陵修建的時候所製造的，也就是公元前221年到公元前210年之間。
秦始皇陵銅車馬是由青銅製成的馬車、馬伕以及四匹駿馬組成，各種零小不減全都有。此外，馬車還用了許多的金銀來進行裝飾，奢華程度可見一斑。除了精密與奢華令人吃驚之外，秦始皇陵銅車馬的設計以及製作，與如今的工程建設中的結構有着諸多的相似之處，技藝之先進，同樣令人欽佩。
真正的秦始皇陵介紹
關於秦始皇陵的傳說不少，因爲秦始皇在世時期就是一個爭議頗多的人物。一方面他雄才大略，運用自己的能力治理好了秦國，將六國逐漸統一起來最終形成了一個完整統一的國家;另一方面他有極爲殘暴，徵用大批民夫徭役，後半生都是在求仙問道中度過的。
