清朝時期時候朝廷統治者一直奉行着閉關鎖國的政策，這個政策最終使得清朝在很多年的時間裏都沒有什麼成就安於現狀，一直到近代時期隨着大航海時代拉開序幕，清朝閉關鎖國的政策也被打破。
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當時的清朝在世界上已經處於一個十分落後的地位，慈禧太后更是對這些新發明展示出另類的一面，真真正正在外國友人面前體現了什麼叫做封建落後。在“洋務運動”期間，慈禧太后就有幸成爲了搭上火車的第一人。
畢竟這個時期火車還沒有被普及，而思想固化的慈禧太后在第一次坐火車也鬧出了不少笑話，1881年，原本同意修建快車馬路的慈禧太后在竣工之後才知道，這些馬路已經被修成了鐵路，剛開始的時候慈禧太后的內心是非常拒絕的。
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因爲她認爲火車的噪音實在是太吵，火車的聲音聽起來讓慈禧心裏滲得慌，她因此覺得火車是個不吉利的東西，而後慈禧太后更是“大膽創新”命人將火車頭拆卸下來換成馬，由十幾匹馬來拉火車，這才上路了。
慈禧第一次坐火車就是搭乘這樣的“馬拉火車”，其實當時外國人對此也表示出很無語的態度了，但慈禧卻堅持這個規矩好幾年，幾年之後才改變態度，將馬拉火車換成了正常的火車，然而在她搭乘火車的時候又鬧出了不少笑話。
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最慘的莫過於火車上開車的司機了，慈禧不僅規定開車的司機要打扮成太監的模樣，還規定司機不能坐着開車而要跪着，不得不說，慈禧這一舉動也真是夠爲難開車的司機了，然而諸如此類的問題還有很多。
看來儘管如此慈禧太后還是無法改變自己封建守舊的思想，所以纔會在面對很多新事物的時候鬧出了這麼多的笑話!
