春運,被譽爲史上最大規模的人類遷徙。一票難求、擁擠不堪,我們也要想辦法踏上回家路,而在古代,遊子一樣歸心似箭,可旅途中的困難可真不少。穿越一下,腦補下三代名士的回家囧途。跟他們比比,也許就不會覺得回家太辛苦......

2019年1月21日起，春運正式開始了，預計發送旅客29.9億人。這場人類歷史上最大規模的人口遷徙每年週期性上演。與現在春節返鄉的打工族不同，古代春運的客流主體是官員和商人，因此，決定了古代春運別具特色，冏事不斷。古人加入......

在唐朝，若是一個人要回家過年，得是啥價兒?比如，有人要從北京回到石家莊過年，路程以三百公里計算，大概得花多少錢?最貴的，要數坐馬車。唐代的標準速度，馬車一天大概走七十里;標準收費，馬負重一百斤，每走一百里，收費是一百文。雖......

進入臘月，年便開始籌備起來。多是蒸煮煎炒，並無高深的花樣，但一片熱氣騰騰中，心便富足起來。除夕這夜，早早把財神請回家，神像懸於高堂。年，瞬間就肅穆了。此刻，聒噪的小兒郎再不敢高聲喧譁，妄語更是被禁止的。而後，在興奮與小心......

1月24日，2016年度春運正式拉開帷幕，高鐵、飛機是現代人最便捷的交通工具，那距今千年的宋代人又是如何回家過年的呢?如果你有幸穿越來到大宋的首都東京(開封)，也稱汴京，在街上看到飛馳而過的騎馬人，帶着大包袱小行李，你別以爲......

2月4日，長沙春運大幕宣告正式開啓。讓我們坐上時光和記憶的列車，回到春節，回到大家庭值得珍惜的親情中，回到感覺中美好的故鄉，那裏故鄉的梅花依然綻放，醇釅的美俗仍完好保存。春節，始終承載炎黃子孫、龍的傳人，對人情溫暖的美......

在古代有春運嗎?古代的春節交通又是什麼樣子呢?接下來小編爲您講解。古代的春運遠不如現代繁忙中國春運的歷史，最遠可追溯到周朝，有三千多年曆史了。爲什麼這麼說呢，因爲從周代起就有了春節的雛形。有了春節就有春節運輸......

春節回家過年的傳統不是現在纔有的，古人也會回家過年，他們是靠什麼方式回家的呢?感興趣的讀者可以跟着小編一起往下看。回家過年，永遠是中國人年終歲尾的主題。眼下還有10天時間就到了中國人的傳統節日-春節了。而一個與......

在現代社會，春運是中國最爲壯觀的人流和交通現象之一，無數人在春節期間返鄉與家人團聚。那麼，在交通並不發達的古代，古人過年時是如何回家的呢?本文將帶您一探古代春運的情況，瞭解古人回家過年的方式和習俗。一、古代春運......

隨着離春節的日子越來越近，每個人都越來越急着去搶票，中國人太多了，要是不提前買，回去春節就過了。雖然現在的交通工具多，相關部門也在春運期間調集了更多的交通工具用來運輸旅客，但是還是沒辦法解決春運回家難這個歷史難題......

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節爲中心，共40天左右，由國家發改委統一發布，國家鐵路局、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國交通運輸高峯叫做春運。那麼在唐......

古人春節也面臨“回家難”春節，是一年中最重要、持續時間最長的節日，民間俗稱“過年”。每年過年，家家戶戶歡聚一堂，吃年飯、守歲，迎接新年到來。在古代，由於路途遙遠、交通條件所限，許多人無法回家過年。即便到了交通相對發......

春運，是現代中國改革開放三十來年特有的社會現象，它是一種發生在春節前後的特殊運輸季，背後則是龐大的人口短期流動。因此從狹義來說古人是沒有春運的，但是從廣義來說，從春節出現那時起，春運現象就存在了，即所謂春節期間的出......

春運期間最大的矛盾是運力不足，在古代運力問題同樣存在。由於道路建設落後和交通工具簡陋，許多人因爲路途遙遠，根本無法回家過年。即便到了交通相對發達的隋唐時期，“回家難”現象也無法改變。雖然史料上沒有具體說明，但從......

春運,被譽爲史上最大規模的人類遷徙。一票難求、擁擠不堪,我們也要想辦法踏上回家路,而在古代,遊子一樣歸心似箭,可旅途中的困難可真不少。穿越一下,腦補下三代名士的回家囧途。跟他們比比,也許就不會覺得回家太辛苦......

古代的春運是什麼樣子的?不清楚的讀者可以和小編一起看下去。最近一段時間最火熱的話題，可能莫過於“過年”了，回家過年，全家人坐在一塊吃頓團圓飯，共享家庭之樂，是中國人最重視的節日。自1月12號開始，一年一度的“春運”已......

到春節了，對於很多人來說，回家過年是心底最溫暖的期盼，但在回家過年之前還有一關要過——春運。今天的人們爲了趕時間回家可謂是用盡了天上飛的、地下跑的各種方法，那麼古代人春節回家也有“春運”這回事嗎?讓我們一起來......

2016年春運開啓，火車站裏，人們攜家帶口、揹着行囊奔赴回家的路。春運，是我國改革開放30多年特有的社會現象。問題來了，古代是否有春運呢?據中國最早一部釋義詞典《爾雅》“歲名”條解釋，“年”在唐堯時稱爲“載”、夏代稱......

“春運”一詞最早出現在1980年的《人民日報》上，是隨着改革開放對人口流動的限制放寬後，中國出現的特有的社會現象。因此，從狹義來說古人是沒有春運的，但從廣義上來講，從春節出現開始，春運現象就存在了，即所謂春節期間的出行......

每年春運的到來，都是對各地交通的一次考驗。很多人在外工作，一年就這一次回家，與家人共度春節。然而，“回家難”的情況每年都會出現，那麼，古代有春運嗎?古代人過年會不會也像現在這樣“大遷徙”?感興趣的讀者和小編一起來看......