二戰爆發前，日本人曾自稱近600年對外沒有打過敗仗。窮兵黷武的日軍由此妄自尊大，大肆對外擴張，先是發動了侵華戰爭，並向蘇聯挑釁，接着在東南亞挑起事端，繼而在太平洋與美軍拼殺……然而，回顧日本軍隊二戰時期的作戰史，其敗績紀錄卻給了狂妄的軍國主義者一記記沉重的耳光。
1、哈勒欣：偷襲不成反遭滅頂之災
侵佔中國東北三省後，日本人便開始對蘇聯遠東地區蠢蠢欲動。1939年5月初，日軍悍然發動哈勒欣戰役，藉以試探蘇聯遠東地區的軍事實力，也想通過與蘇聯和中國兩線作戰，提高國際威望，同時，還想切斷蘇、中聯繫，阻止蘇聯對中國抗戰的援助。
幾天之內，日軍就擊潰了哈勒欣河西岸的蒙古邊防部隊。根據《蘇蒙互助條約》，駐蒙蘇軍與蒙古騎兵會合，阻止了日軍的繼續前進，將戰線穩定在邊界線上。蘇共當局敏銳地認識到，這決不是一場尋常的邊界衝突，接下來肯定還有激烈戰役，如果讓日軍“北進”陰謀得逞，勢必會讓納粹德國覺得有機可乘，那樣蘇軍將面臨兩線作戰的不利局面。
斯大林一方面命令加強遠東軍區實力，一方面急調朱可夫將軍指揮迎戰日軍。6月22日到26日，日軍空軍先後三次侵犯蒙古領空，蘇聯空軍給予了有力回擊，最後日軍不敵蘇軍，以損失上百架飛機的代價草草收場。8月中旬，日軍調集7。5萬人、182輛坦克和相當數量的火炮和飛機，組建成第六集團軍，準備與蘇軍決戰。
朱可夫根據敵我形勢建議主動出擊，在日控哈勒欣河東岸地區與敵決戰，即以佔優勢的坦克和摩托化部隊突襲日軍兩翼，迂迴至其後方達成合圍目的，而後逐步殲滅。這個想法得到了斯大林的首肯。朱可夫斷定日軍無法及時調動增援部隊，因爲他們沒有足夠的快速機動部隊。因此，只要蘇軍能夠出其不意地發動側翼進攻，一場殲滅戰就已經勝利了一半。這就要求戰役準備必須保密，並且要施以欺騙行動。爲此，蘇軍制訂了周密的作戰預案，採取了許多僞裝措施和反情報手段，所有部隊調動、兵器配置、現地勘察等行動，都以“隱蔽”二字爲第一要求。朱可夫下令印製了幾千張傳單和《戰士防禦須知》，並且故意讓日軍“偶然”得到它們。蘇軍還使用易於破譯的密碼通信，大講秋冬季防禦的問題。爲了僞裝部隊的運動，蘇軍調來大批音響器材，模擬飛機飛行、坦克開動和構築工事的打樁聲。起初，一有聲音，日軍就向蘇軍陣地射擊，十幾天之後就習以爲常，對任何聲音都不在意了。
最保密的東西要算是戰役計劃本身了，總攻計劃由朱可夫親自擬定，各兵種司令員只根據他的批准分別制定相關計劃。所有作戰文書，一律只有一名特選的打字員負責。至於各級指揮人員，到行動開始前4天，才按由高到低的級別逐次受領任務?戰鬥前3個小時，才向士兵傳達戰鬥任務。這些隱蔽和欺騙手段收到了奇效。日軍認爲，蘇軍無意、也無力發動一場進攻戰役，只能消極防禦，自己一邊掌握着戰役的主動權。日軍計劃8月24日發動進攻，而8月20日正好是星期天，大批日軍將校軍官休假，有些甚至外出遊玩去了。朱可夫果斷抓住這一良機，8月19日，蘇軍側翼進攻部隊進入進攻出發陣地?20日凌晨5時45分，炮火準備開始?8時45分，蘇軍發起全線總攻。
鋪天蓋地的炮火轟擊，一下子把日本人打蒙了。日軍各級指揮觀察所、通訊設施幾乎全部被摧毀。炮火在日軍陣地四處開花，日軍根本摸不清蘇軍的進攻動向。經過三天激戰，23日傍晚，蘇軍完成了對日軍第六集團軍的合圍，開始分割殲滅。其間，日軍曾派出增援部隊，但半路上被蘇軍頂了回去。被圍日軍企圖衝破包圍圈，同樣遭到了失敗。8月30日，日本第六集團軍全部被消滅。
1939年8月底，日本平沼內閣在一片聲討聲中辭職。9月15日，蘇聯和日本在莫斯科簽訂協議，決定結束哈勒欣河流域的一切戰鬥行動。哈勒欣之戰讓日本人飽嘗“北極熊”的厲害，從此以後，日本軍隊再也不敢“北進”。
2、崑崙關：“鋼軍”魂斷雄關
1939年9月，歐洲大戰爆發，日軍決定利用英法捲入歐戰，無暇東顧的時機，出兵廣西，進攻雲南，切斷中越交通，斷絕中國西南的國際補給線，進一步封鎖中國，威脅重慶，達到其以軍事行動配合政治逼和的目的。
11月15日，號稱“鋼軍”的日軍第五師團，在強大的海軍和空軍掩護下，偷襲廣西沿海的欽州灣，並於24日攻佔南寧，隨後主力北上，先後攻佔了高峯隘、崑崙關。在崑崙關附近公路的東西兩側，中日雙方軍隊仍形成對峙局面。
崑崙關是南寧的北大門，中國軍隊要收復南寧，控制南寧至賓陽的公路，首先要攻克崑崙關。12月16日，蔣介石下達反攻命令，並指派杜聿明的第五軍擔負反攻主力。18日，杜聿明命令部隊向崑崙關發起進攻。在戰車、火炮的掩護下，進攻部隊猛烈衝殺，銳氣十足。據守崑崙關的日軍難以抵擋，陣地連失。戰至中午，攻擊部隊已連克崑崙關外圍各據點，迫近崑崙關附近的九塘。
經過兩天激戰，攻擊部隊雖然接近崑崙關，但還沒有真正攻佔有利地形。爲爭取主動，杜聿明命令第一師左翼部隊向653高地發起攻擊。第一師官兵以高昂的代價奪取了這場關係戰役全局的戰鬥勝利，佔據了極其有利的地形。隨後，第一師又攻下了羅塘高地。此間，日軍第二十一旅團急忙支援羅塘，在七塘附近被圍困，突圍中日軍傷亡慘重，旅團長中村正雄少將受重傷，不久不治身亡。
在進攻羅塘的同時，杜聿明命令二零零師向界首附近高地攻擊，日軍據險阻擊，難以近敵。此時，中國空軍出動4架戰機支援，日軍想當然地以爲是自己的飛機，急忙鋪下信號板，標示自己所處位置，不料遭到沉重打擊，亂成一團。二零零師官兵乘機蜂擁而上，一舉拿下界首南段的制高點。至此，崑崙關附近的3個高地，均被中國軍隊控制。
二零零師佔領界首南端高地後，頂住了日軍的瘋狂反撲，但還有一部分陣地尚在日軍手中。12月29日夜，杜聿民命令新編二十二師擔任主攻任務，攻擊尚存的日軍陣地，向崑崙關口推進。同時，葉肇第六十六軍577團擔負左翼配合，第五軍第一師擔負右翼配合。經過激烈爭奪，攻擊部隊最終衝上日軍陣地，守軍大部被遷，餘者紛紛潰逃。據守崑崙關的日軍見中國軍隊緊緊咬住潰逃日軍，無法發動火力，頓時陣腳大亂。第五師趁勢衝進崑崙關，掃蕩崑崙關守敵，將其悉數全殲。中國軍隊掃清崑崙關附近的殘敵後，又繼續向南追擊。1940年1月3日，終於在九塘附近佔據主要高地獲得了崑崙關的外圍屏障。至此，崑崙關戰役取得了最後勝利。
崑崙關戰役歷時20天，是自抗戰以來中國軍隊取得攻堅戰的首次勝利。日軍此役有4000多名士兵喪生，100多人被俘，幾乎全軍覆沒。當時日軍的作戰日記有這樣的記載：“數日以來，當面之敵對我猛烈攻擊，其戰鬥力爲對華作戰以來從未遭遇者，因此傷亡極重，實足寒心。”
3、平型關：日軍深陷泥濘被“腰斬”
1937年9月，侵華日軍分3路南下，進犯華北各地。9月14日、16日，日軍先後佔領廣靈和淶源，企圖奪取平型關，一舉突入長城內，打開晉東北的門戶，進而攻佔太原。
就在日軍想突破平型關時，八路軍一一五師開赴華北抗日前線。林彪根據幾天偵察掌握的情況，決定在平型關設伏，關起門來打狗。9月24日，伏擊部隊冒着傾盆大雨，到達伏擊區，利用地形掩護，佈下天羅地網。25日拂曉，天氣轉晴，日軍第五師團第二十一旅4000餘人，乘坐300餘輛汽車，進入八路軍的伏擊區。由於雨後剛晴，道路泥濘不堪，再加上山谷道路狹窄，日軍車輛、人馬連成一線，行進緩慢。伏擊部隊抓住有利戰機，突然襲擊，迫擊炮首先發火，接着，步槍、重機槍一齊發射。毫無防備的日軍被打得暈頭轉向，一輛輛裝滿彈藥的軍車中彈起火，火光沖天，道路被炸燬，日軍隊伍動彈不得。
經過短暫慌亂後，日軍散開隊形，利用汽車做掩護，進行還擊。一一五師立即以一部衝入日軍隊伍，把日軍攔腰截成幾段;另以一部迎頭截住日軍，封閉了日軍竄逃之路。日軍隨即陷入四面包圍之中。下午1時，八路軍一一五師全線出擊，將日軍分割包圍，各個擊破。經過一天激戰，八路軍共殲滅日軍1000多人，擊毀汽車100餘輛、馬車200多輛，並繳獲大量武器裝備。這是全國抗戰開始以來，中國軍隊取得的第一次大勝利，打擊了日軍的囂張氣焰，振奮了民心士氣，增強了抗戰必勝的信念。
4、沖繩：十萬日軍垂死一線
1945年春美軍佔領硫黃島後，爲掌握琉球羣島附近海域的制海制空權，建立進攻日本本土的基地，決定攻佔沖繩島。日軍則決心集中使用海空力量，摧毀美國太平洋艦隊主力於沖繩島附近海域，同時以陸軍部隊堅守沖繩島，爲本土決戰爭取時間。
當時守島日軍總兵力爲10萬餘人，其中包括第三十二集團軍的2個師和1個混成旅約8.6萬餘人，以及海軍基地部隊和由島上居民編成的特編團等。由日本聯合艦隊第二艦隊和潛艇部隊，以及駐九州、臺灣的航空部隊擔負抗登陸支援與掩護任務。美軍參戰兵力爲45。2萬人、艦艇1500餘艘、飛機約2500架，由第五艦隊司令斯普魯恩斯上將統一指揮。擔任登陸任務的第十集團軍由第三陸戰軍和第二十四軍組成，轄7個師18。3萬人，其中第二十七、第七十七、第八十一步兵師爲預備隊。由美英聯合航母機動部隊和美第二十、第二十一戰略轟炸部隊負責掩護和支援。
3月18日，美軍開始空襲九州、四國和臺灣。同時，第十集團軍各突擊梯隊進行海上航渡。23日起，艦載機和艦炮對慶良間列和暴露的防禦設施，消滅日軍近海攻擊艇隊。26日，第七十七步兵師在慶良間列島登陸，取得艦船停泊場和後勤補給基地。4月1日晨，開始對衝繩島實施直接艦炮和航空火力準備。第三陸戰軍和第二十四軍在羽具岐南北9公里地段登陸。當日，共4個師約6萬人及大批坦克、火炮登陸，軍佔領沖繩島中部地區，將該島攔腰切斷，並開始向北部和南部主陣地發動進攻。6日，日海軍第二艦隊由日本向沖繩航進，企圖與美海軍艦隊決戰。翌日，美快速航母編隊駛往九州西南海域迎戰，其艦載機擊沉日軍“大和”號戰列艦及1艘巡洋艦、4艘驅逐艦，從而解除了海上威脅。
4月6日至6月22日，日本陸、海軍航空兵對美軍艦船發動了10次大規模攻擊，雖取得一定戰果，但對整個戰局未產生重大影響。美第三陸戰軍順利向沖繩北部推進，至4月21日佔領該島北半部和伊江島。第二十四軍向南進攻，遭日軍頑強抵抗，進展緩慢，24日突破牧港防線。爾後，美軍調整部署，第一陸戰師、第七十七步兵師投入南線作戰。5月4日，日軍發動總反擊失利，被迫收縮陣地，在美軍兩翼包圍態勢下於29日放棄首裏防線向南轉移。6月4日，美第六陸戰師由牧港海岸向小祿半島登陸。17日，第二陸戰師第八團在喜屋武登陸。22日，美軍突破日軍南部防線。次日凌晨，日軍第三十二集團軍司令牛島滿及其參謀長剖腹自殺，沖繩戰役宣告結束。
在這場戰役中，日軍傷亡慘重，整個第三十二軍全軍覆沒，10萬餘名官兵喪生，7400餘人被俘，損失7830架飛機和20艘艦艇，島上約7萬居民傷亡。在海上，日軍海軍聯合艦隊幾乎喪失殆盡，基本喪失了戰鬥力。美軍佔領沖繩島後，打開了通往日本的門戶，達到了爲爾後進軍日本本土建立戰略基地的目的。
5、萊特海戰：聯合艦隊的終結
1944年，美軍相繼攻佔塞班島、提尼安島、關島和帛硫羣島以後，戰略反攻的鋒芒已經逼到菲律賓、臺灣地區、琉球羣島和日本列島一線。爲了拼死一戰，日本集中殘存的全部海軍兵力，與美軍在菲律賓的萊特灣進行了一場殊死的大搏殺。
10月20日，美軍在攻佔蘇魯島及迪納加特島後，由麥克阿瑟上將指揮在萊特島登陸。美軍出動了大批航空母艦、12艘戰列艦、26艘巡洋艦、144艘驅逐艦、29艘潛艇、1280餘架艦載機，誓言拿下萊特島。日軍共投入4艘航空母艦、9艘戰列艦、21艘巡洋艦、35艘驅逐艦、17艘潛艇、716架飛機，孤注一擲拼死反擊。美日兩軍在萊特灣激戰三天，最終日軍戰敗，美軍順利登上了萊特島。
據戰後日方公佈的數據，日軍共有4艘航空母艦、3艘戰列艦、10艘巡洋艦、9艘驅逐艦、7艘潛艇被擊沉，損失飛機500餘架，傷亡超過1萬人。萊特海戰結束後，日本海軍不僅受到了毀滅性的打擊，而且整個戰略防禦也遭到了徹底的震撼，內防禦圈體系已被突破。美軍由此獲得了太平洋戰場的戰略控制權，爲佔領整個菲律賓奠定了基礎。戰後，日本海軍大臣米內光政沮喪地說：“我覺得這就是終結!”
6、百團大戰：“囚籠政策”反被囚
1940年，日軍爲迅速解決中國戰事，一方面加緊對國民黨軍隊的誘降、逼降，另一方面加強對各抗日根據地的進攻，將大量兵力轉移到華北地區，對抗日根據地進行掃蕩。
八路軍總部爲粉碎日軍的清剿掃蕩和“囚籠政策”，決定對華北敵佔區日軍發動一次大規模破襲戰，以振奮抗日軍民士氣。經過調查研究和分析比較，八路軍副總指揮彭德懷決定首戰破襲正太路，切斷日軍運輸補給線。8月20日晚，戰鬥正式打響。八路軍第一二九師、晉察冀軍區部隊同時出擊，分別對正太路西段和東段展開攻擊。日軍調動20多架飛機和大批火炮，並施放了毒氣，猖狂進行反撲。經過數小時激戰，八路軍控制了正太路，據守日軍倉皇潰逃。與此同時，八路軍第一二零師以20個團的兵力，對同蒲路北段及鐵路線西側主要公路展開破襲戰，先後攻克了鐵路沿線各個據點，最終切斷了同蒲路北段和附近公路的交通。正太路破襲戰後，爲乘勝擴大戰果，八路軍先後又發起了淶靈戰役、榆沈戰役，並多次粉碎日軍的大規模″掃蕩″，給華北日軍、僞軍以沉重打擊。
百團大戰歷時3個半月，其間共進行大小戰鬥1800多次，打死、打傷日僞軍43000多人，破壞鐵路、公路交通線2000多千米，拔掉日僞據點3000多個，收復縣城幾十座，極大地鼓舞了抗日軍民，遏制了國民黨妥協投降暗流，提高了中國共產黨和八路軍的聲威。
7、湘西：侵華日軍日薄西山
1945年上半年，侵華日軍已陷入全面被動局面，處境十分不妙。是年1月，日軍終於摸清湘西芷江是當時中國空軍最大的前進機場。29日，侵華日軍總司令岡村寧次在南京緊急召開會議，策劃奪取芷江機場，以阻止盟軍利用中國機場對日作戰。蔣介石清楚，爲穩住西南大後方，遏制日軍攻勢，芷江機場非保不可，急令中國守軍死守芷江，並委派陸軍總司令何應欽親自指揮迎戰。
針對日軍的進攻企圖，何應欽決定利用芷江正面雪峯山易守難攻的有利地形，構築縱深防禦工事，採取攻勢防禦戰略，節節抵抗削弱日軍攻擊力，將日軍引入雪峯山區，然後再斬斷其退路，聚殲日軍於雪峯山區。4月9日，中日湘西之戰在雪峯山區拉開戰幕。日軍兵分3路向雪峯山突擊推進，不久即陷入重重圍追堵截之中，中國軍隊四面出擊，打得十分頑強。經過一個月的激戰，中國軍隊完全控制了戰場形勢，掌握了作戰主動權。5月8日，何應欽命令全線大反攻。日軍節節敗退，中國軍隊前堵後追，飛機不斷地轟炸掃射，日軍對空中飛機的狂轟亂炸，全然不顧，拼命奔逃，第一一六師團長菱田四郎中將也狼狽不堪地夾在潰逃隊伍裏，倉皇逃出了包圍圈。
5月24日，湘西會戰基本結束，到6月2日，中國軍隊全部收復日軍侵佔地區。日軍進犯芷江以徹底失敗而告終。此戰，共斃日軍12400多人，擊傷23300多人，從此，侵華日軍日薄西山，中國軍隊從戰略防禦轉入戰略大反攻。
8、緬北：日軍潰敗野人山
抗日戰爭爆發後，滇緬公路成了中國當時惟一的國際交通線。盟國援助中國的大批物資從緬甸仰光上岸，經滇緬公路輸送至中國西南大後方。爲此，日本人又急又恨，決心攻佔緬甸，斷絕盟國的物資援助。日本人的侵略野心，損害了當時緬甸殖民者英國人的利益，英國不得不改變對日妥協態度，與中國軍隊建立軍事同盟。
應英國之請，中國組建了遠征軍。1942年，中國遠征軍第一次入緬作戰，但由於英國人對日本人仍抱有幻想，採取“綏靖”政策，百般刁難中國軍隊，造成了中國遠征軍作戰數次失利。1943年10月，中國軍隊發起了緬北滇西大反攻。中國駐印部隊從印度列多以南野人山出發，向侵緬日軍一路攻擊前進，經過一年多的作戰，先後贏得了胡康河、孟拱河谷戰鬥和密支那戰役的巨大勝利，攻克了八莫、南坎等地。中國遠征軍於1944年4月，強渡怒江天險，從滇西開始反攻，連克騰衝、松山、龍陵和芒市等城市。1945年1月，兩支遠征軍在畹町勝利會師。至此，中國軍隊肅清了入侵緬北的全部日軍。緬北大反攻，近4萬日軍斃命，日軍第三十三軍全軍覆沒，中國軍隊完全打通了中印公路。
9、瓜島：數萬孤魂留荒野
中途島海戰後，美軍爲勝利所鼓舞，決意進行反攻。1942年7月，美軍參謀長聯席會議下達“瞭望臺”作戰計劃，要美國海軍奪取所羅門羣島，並把攻佔瓜島列爲首戰。
8月7日，美國海軍陸戰隊1。7萬人在轟炸機的掩護下，對瓜島、圖拉吉島實施火力突擊，隨後蜂擁而上。駐瓜島2940名日軍未作抵抗，美軍順利登上瓜島、圖拉吉島。日本海軍部得知瓜島失守後，氣急敗壞地命令聯合艦隊重新奪回瓜島。8月7日晚，日本海軍乘夜色，偷襲薩沃海峽的一個美軍軍港，美軍損失嚴重，日軍損失甚微。此戰後，日軍幾乎每夜必派軍艦，到薩沃海峽炮擊一陣後，天亮返航，美軍戲稱之爲“東京快車”。與此同時，日軍也不斷派出戰機，襲擊瓜島上的美軍。
8月22日，日軍派主力戰艦到所羅門羣島以北海面，準備在8月底前攻下瓜島，並以“龍鑲”號航母爲誘餌，吸引美軍的艦載機，美軍決定先發制人，出動30架轟炸機和8架魚雷機將“龍鑲”號擊沉。日軍派出偷襲美軍航母艦隊的轟炸機，途中遭遇美軍戰機的頑強抵抗，多數被擊落大海，但也有20架飛抵美國艦隊上空，投下數枚炸彈重創美軍“企業”號航母。此戰後，日軍利用美軍修復航母之際，用驅逐艦搭載大量登陸兵偷渡上瓜島，並在周圍加緊進攻部署。
11月12日，日本海軍集結2艘航母、4艘戰列艦、11艘巡洋艦、42艘驅逐艦，組成新的“東京快車”，企圖一舉全殲瓜島上的美軍。美軍則命令尚未修好的“企業”號航母提前出塢，與2艘戰列艦、2艘巡洋艦、8艘驅逐艦組成特混艦隊，支援瓜島作戰。12日夜，日美艦隊狹路相遇，展開海上混戰，雙方損失相當。從13日至15日，日美艦隊若即若離，打打停停。美軍戰艦由於有雷達引導，找得準目標，打得準。而日軍艦船卻處於被動挨打地位。
經過3天3夜激戰，日軍“東京快車”被摧毀，從此，日軍再也不敢派軍艦來瓜島襲擊。近5萬日軍官兵被扔在瓜島上，美軍把瓜島上的日軍團團圍住，使瓜島成了一個“死亡之島”，由於食品短缺、疾病成災，近3萬日軍成了荒山野嶺的孤魂野鬼。
10、遠東：敲響關東軍喪鐘
1945年8月6日，美國在日本廣島投下人類歷史上第一顆原子彈，使廣島變成了一片廢墟，13萬日本人頃刻間死於非命。蘇聯最高統帥意識到，再拖延對日開戰，讓美國人搶了頭功，戰後將對自己不利。??蒙、中蘇邊境，對關東軍發起全面進攻。昔日驕狂的日軍不堪一擊，全線崩潰。蘇軍勢如破竹，打到半途，日本宣佈投降。15日當晚，蘇軍遠東軍總司令部下令進攻千島，至9月1日，千島登陸戰也宣告結束，日軍6。4萬名官兵成了蘇軍俘虜。
遠東戰役是二戰最後一個重大戰役。在蘇軍三路大軍的強大攻勢下，日本關東軍在近5000公里防禦線上，幾乎是全線崩潰，8。4萬人被擊斃，59。4萬人做了蘇軍俘虜，其中有148名將軍。日軍除上述十大敗仗外，1942年6月爆發的中途島海戰，美軍以弱勝強，日軍蒙受巨大損失，從此失去了太平洋戰爭主動權。
