對古代流放犯人，衙役也要辛苦押送數千裏，爲什麼都爭着幹這份差事很感興趣的小夥伴們，本站小編帶來詳細的文章供大家參考。
古代犯重罪時，除了斬首處死這種極刑以外，還有“流放”這種刑罰。彼時交通不發達，而流放的距離則會達到上千裏，對於被處以流放刑罰的犯人而言，僅僅是前往服刑的路途，就已經是多少人難以逾越的艱難了。
除了距離遠外，類似嶺南、寧古塔之類的“流放之地”，大多位於國家的邊陲，位置偏僻，途中的道路大多要翻山越嶺。犯人前往服刑，自然不能配備馬車，即便有錢租用馬車，山路也是無法成行，最終能依靠的還是自己的雙腳。
古代被流放的犯人，前往流放地的途中，要歷經艱險坎坷、疾病風雨，在醫療條件差、交通不發達的古代，很多體弱的流放犯人都死在了前往流放地途中。
被流放的犯人是可憐的，雖然比斬首要好一些，畢竟保住了性命，但這份流放之苦也不是所有人都能扛過去的。其實轉念一想，犯人前往流放地期間，必然會有衙役負責一路押送，而且所走的路程是流放犯人的雙倍。
從這點來看，衙役押送流放犯人，是顯而易見的苦差事。但事實上，這種看似辛苦的押送流放犯的工作，對衙役們而言卻是爭先恐後地“美差”，多少衙役爲了爭到這份差事，甚至不惜拿出黃白之物討好上司，這究竟是怎麼回事兒呢?
歷史上真實的衙役
衙役在許多讀者朋友的眼中，被視爲是“捕頭”的代名詞，將衙役看作是縣衙中帶編制的公務人員。而事實上，歷史上真實的衙役與這些普遍認知有些不同，筆者今天便基於史料，給大家講清楚這件事情。
州縣衙門中的衙役，種類繁多，“捕頭”、“捕快”只是其中的一種，而大家熟知的“仵作”，其實也是屬於衙役。籠統一些來區分，在衙門內供職的衙役主要分爲三班，分別是皁班、壯班、快班。
但事實上，除了這三班以外，還包含民壯、糧差、門子、弓兵、禁子、廚夫、傘扇轎伕等等，這些人與押運犯人關聯不大，這裏不做贅述。
皁班衙役的主要工作基本都在內堂，負責堂役，例如衙門的內勤工作、警衛工作、站堂、喝道等等，一般都歸皁班衙役;
壯班衙役的主要工作則負責一些出體力的差事，這一點從“壯”字也能看出一二，一般在壯班當差的人沒什麼文化，但身體健碩，平日裏巡邏、警衛、看守城門和監獄等工作，都由壯班衙役來負責;
快班衙役的主要工作就集中在偵緝密探之類的範疇，我們之所以將衙役視爲“捕快”，就是因爲在影視劇中看到過快班衙役辦公的情況比較多造成的。
快班衙役會忙於一些案件之中，包括傳喚、調查、取證、偵緝，平日裏還會幫助衙門裏的官員送一些文件，下鄉催徵賦稅也是他們的工作之一。由於快班衙役工作的特殊性，往往要奔波很遠的路途辦事，衙門就給一些快班衙役配了馬匹。
所以，快班衙役又分爲“馬快”和“步快”兩種。簡而言之，“馬快”就是配了馬匹的快班衙役，而“步快”則是靠雙腿辦差的快班衙役。一些路途較遠的差事，自然就只能由“馬快”來辦，“步快”則只能負責距離較近的差事。
雖然衙役大致分爲三班，但在日常的工作當中，許多工作的界限分得並不是特別清晰。例如在衙門裏對犯人行刑，皁班可以做，壯班也可以做。押送流放犯人的工作，壯班可以做，快班也能做。一旦出現好差事時，各個班就難免出現互相爭搶的情況，最後誰能當差，其實還是看衙門裏的老爺如何分配。
衙役的社會聲譽很差
從工作性質來看，衙役與官府是搭邊的，但這些衙役之中，很多衙役都是不帶“編制”的，那時候也被稱爲“白役”。
例如，清朝時期的大興縣，縣衙門的衙役編制是127人，卻要服務數十萬人口，這種情況人手明顯不足，只能大量僱傭“白役”維持工作的正常運轉。據清代劉衡記載，四川巴縣的白役人數甚至達到了7000餘人，他上任之初，也不禁對這樣龐大的數字有些吃驚。
但“白役”也要吃飯，不能不給俸祿，給得多了朝廷負擔不起，自然無法與“編制”的衙役待遇相同。所以，清代絕大多數衙役的俸祿很低，一年工作到頭，也只能拿到3兩到12兩白銀不等。
這樣的收入在當時算什麼水平呢?平均到一天也就幾文錢，即便省吃儉用，也無法滿足一天的吃喝兒。既然做衙役無法滿足自己的吃喝，爲什麼還有那麼多人去做呢?因爲衙役的主要收入並不靠俸祿，而是靠工作中撈取的規費和外快。
衙役工作期間，如果縣衙內有案子要辦，勢必就會涉及到出差、吃住，這些花銷衙門並不給報銷，就只能由當事人來出。衙役辦案期間，多遷延一些時日，就可以獲得更多的好處。只是衙役的做法會掏空當事人的荷包，不是光明磊落之舉。
辦案雖然賺錢，但大部分時間卻是沒有案子可辦的，這時候衙役們也有辦法，他們會將娼妓戶和宰牲戶作爲斂財的目標，向他們索要陋規。衙役們的做法，在一般的州縣都被視爲“合理做法”，這也是衙門養衙役的一種方式。
這種賺錢的方式，也就註定了衙役不是普通百姓能做的事情，因爲在普通百姓眼中，以這種行徑獲利，實在是齷齪之舉。若非是逼不得已，自然沒有人願意幹衙役的差事。
不過，凡事無絕對，普通百姓不願意做的差事，卻被一些市井無賴看在眼裏，畢竟這種逼人拿錢、趁人之危的事情，他們平時也沒少幹，做起這種事來不僅沒有心理負擔，還會得心應手、如魚得水。
長久下來，一般的州縣衙門裏聚集的衙役，大多數都成了這些唯利是圖的無賴。加之衙役屬於“賤民”，前身是官奴婢，所以也稱爲“官賤民”。衙役屬於基層的工作人員，與百姓接觸的時間較多，且每次接觸都要對百姓進行盤剝，甚至落井下石。
有時候還吃完原告吃被告，原告給的錢多，案情就推進快，給的錢少，案情就毫無進展。反之，被告給的錢多，案件就會停滯不前，往往窮苦百姓打官司，官司還沒打完，卻已經傾家蕩產，這些都是衙役從中做的孽。衙役在朝廷百官眼中是“賤民”，在百姓眼中也是“惡人”，社會名譽很差。
衙役爲何要搶着押送流放犯人?
瞭解了衙役的工作性質和社會地位以後，對於衙役爲何不辭辛苦，也要搶着做押送流放犯人的差事的問題，也就容易明白了。
其一，犯人家屬給的“孝敬錢”往往很多。甘願做衙役之人，大多數都是甘願做“賤民”之人，而身爲“賤民”不僅僅是社會地位低，還要承擔數代以內的後人都不能參加科舉考試的結果，即便“捐官”都是不行的。
所以，這些衙役們的追求就只剩下一樣，那就是從這份差事中儘可能多地撈錢。一些小的縣城衙役可能撈取的錢並不多，但那些大縣的衙役撈錢的機會卻不少，而且接觸的大多都是有錢人，甚至有衙役在職業生涯中撈取上萬兩白銀也不是沒有先例。
在諸多的工作之中，押送流放犯人雖然算是“苦差事”，卻一定是“油水”豐厚的差事。往往被流放之人的身份，在獲罪之前都不一般，爲了押送流放地的途中讓犯人好過一些，犯人的親屬和家人往往會拿出很多銀兩給押送的衙役。有了這些錢，行程雖然依然遠，如果一路都能找客棧落腳，也就不會那麼辛苦了;
其二，押送流放犯人的門道兒多。除了那些特別富足的流放犯人外，當然也有被抄沒家產，一無所有的流放犯人。押送這類犯人的差事，衙役也會搶着幹嗎?答案依然是肯定的。
押送流放犯人的差事與其他差事區別很大，即便朝廷不給補貼，州縣衙門也會想辦法給拿盤纏，對於衙役而言，這又多了一份收入。
除此之外，犯人雖然被流放，但也需要口糧維持生命，他們的飯食費用都掌握在押送的衙役手中，途中給犯人吃飽還是吃少，甚至讓犯人捱餓幾頓，都是衙役說了算。如果犯人有錢，自然可以吃飽喝好，但是犯人沒錢，衙役也不能白白辛苦，剋扣犯人的飯錢很常見。
而且，押送期間的門道兒太多了，例如流放犯人之中，未必全都是男子犯人，也有一些平日裏的貴婦人淪爲犯婦。她們平日裏有人伺候，錦衣玉食，去流放的途中自然吃不得辛苦，往往都會求押送的衙役優待，自然也少不了要給衙役們好處。
她們雖然落魄，但總會隨身藏一些昔日的貴重首飾，這些東西最終都會成爲孝敬衙役的物品。
其三，可以躲避繁雜瑣碎的工作。押送流放犯人固然辛苦，卻也有逍遙自在的一面。一來不用到衙門報到，每天按時按點押送即可，投宿後還能享受美食。
清代後期，衙役本身大多都是一些地痞無賴，他們都不愛勞動生產，能借此逃避那些繁瑣的工作，也算是樂得清閒，自然願意前往押送。
古代封建制度中，衙役的出現和消失經歷了很長的時間，這樣的制度其實也是一種“弊端”。這才造成了押送犯人到流放地這樣的苦差事，也有人爭搶來做的情況。
參考資料：
《清朝爲何視捕役後代爲賤民》
《大清會典》
《清朝官府“臨時工”的灰色收入》
