阿波羅聯盟測試計劃歷史阿波羅聯盟測試計劃歷史百科

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阿波羅-聯盟測試計劃，歷史上第一次由兩個國家合作的載人航天任務，涉及國家分別是美國和蘇聯，外文名俄語叫做Экспериментальный полёт «Союз-Аполлон» (ЭПСА)，執行時間是在1975年7月，載具阿波羅飛船、聯盟19飛船。

阿波羅任務成員

托馬斯·斯塔福德 ( Thomas Stafford ，曾執行雙子星座6A號、雙子星座9A號、阿波羅10號以及阿波羅-聯盟測試計劃任務)，指令長

文斯·布蘭德 ( Vance Brand ，曾執行阿波羅-聯盟測試計劃、 STS-5 、 STS-41-B 以及 STS-35 任務)，指令艙駕駛員

迪克·斯雷頓 ( Deke Slayton ，曾執行阿波羅-聯盟測試計劃任務)，對接艙駕駛員

傑克·斯威格特是原計劃中的指令艙駕駛員，但在正式宣佈人選之前，由於他在阿波羅15號郵票醜聞中的角色，作爲懲罰，他從名單上被取消以後也沒有再次執行過航空任務。但斯威格特並沒有直接參與引起爭議的阿波羅15號郵票交易，但在調查過程中，他一開始否認參與過任何類似的活動;當對他不利的證據越來越多時，他對迪克·斯雷頓承認了他的過錯，也就被認爲對航空航天局的外部影響不利。

替補成員

艾倫·賓 ( Alan Bean ，曾執行阿波羅12號以及天空實驗室3號任務)，指令長

羅納德·埃萬斯 ( Ronald Evans ，曾執行阿波羅17號任務)，指令艙駕駛員

傑克·洛斯馬 ( Jack Lousma ，曾執行天空實驗室3號以及 STS-3 任務)，對接艙駕駛員

聯盟任務成員

阿列克謝·列昂諾夫 ( Алексе́й Лео́нов ，2)，聯盟19號指令長

瓦列裏·庫巴索夫 ( Валерий Кубасов ，3)，聯盟19號工程師

替補成員

阿納託利·菲利普琴科 ( Анатолий Филипченко ，1)

尼科萊·盧卡維什尼科夫 ( Николай Рукавишников ，3)

任務介紹

阿波羅-聯盟測試計劃( ASTP )中，美國的阿波羅航天器和蘇聯的聯盟航天器在地球軌道中對接。聯盟號航天器有正式的任務名：聯盟19號，而阿波羅航天器則沒有正式的名稱，但也在少數場合被稱爲“阿波羅18號”，儘管這是錯誤的叫法。

ASTP 的想法一定程度上來自1968年的電影藍煙火( Marooned )。在影片中，一艘蘇聯太空船救援了美國的阿波羅團隊。儘管 ASTP 使用的設備是一次性的，這次任務使美國國家航空航天局( NASA )在阿波羅計劃和天空實驗室計劃結束後繼續進行載人航天任務。由於 ASTP 使用的農神IB號運載火箭以及阿波羅指令/服務艙都是阿波羅計劃中遺留下來的多餘設備，這次任務也是歷史上耗費專項資金最少的航天任務。

聯盟19號以及阿波羅7月15日在各自國家的發射間隔了七個半小時，並於7月17日在太空對接。三小時後，兩位指令長斯塔福德和列昂諾夫在聯盟號的艙門處作不同國家的宇航員在太空的第一次握手。根據 NASA 的計算，這次歷史性的握手會在英國海濱城市博格諾里吉斯上空進行，但由於任務的延誤，實際握手是在法國梅斯的上空。

兩國的航天器連接了四十四小時，其間三位美國宇航員和兩位蘇聯宇航員交換了國旗和禮物(包括後來被栽種的樹種)，交換了簽名，參觀對方的航天器，合作進行科學實驗、一起進餐以及使用對方的語言。斯塔福德說俄語時明顯拖長的發音讓列昂諾夫開玩笑說當時共有“三種”語言被使用：俄語、英語，和斯塔福德的“俄克拉何馬斯基語”( "Oklahomski" )。兩艘航天器還曾暫時分離，互換了位置並再次對接，使聯盟號推動整個航天器。聯盟號在太空停留了五天，阿波羅停留了九天，蘇聯的兩位宇航員還進行了地球觀察實驗。