對於絲綢之路一詞來說，我們並不陌生。它之所以被廣爲流傳，主要是由德國地理學家、地質學家李希霍芬提出的。那是他在談論到中國經西域到希臘、羅馬的陸上交通路線時，鑑於大量運輸貨物中的中國絲和絲織品經此路西運，所以才稱之爲絲綢之路。那麼海上絲綢之路路線又是什麼樣的呢?
“海上絲綢之路”這一重要的海上貿易交通要道作爲溝通東西方的海上交通航線，可以分爲兩大航線，分別是南絲綢之路航線和東絲綢之路航線。
首先南絲綢之路可以說是開闢最早，也是作爲主要的航線。它主要是從廣州、粵西-北部灣沿海港口開始啓航，途中穿過了南中國海，其次就是馬六甲海峽。隨後就是向西行駛進入印度洋，波斯灣，紅海沿海國家地區，最後才延伸到歐洲。
對於東絲綢之路來說，它主要是開闢於大航海時代，在16世紀的時候成爲了亞太地區與美洲新大陸海洋交通的主要航線，它主要是從廣州，澳門，粵東以及閩南港口開始起航。首先直航到達菲律賓，馬尼拉，接着就是橫跨太平洋到達北美洲的墨西哥國家的卡普爾科港，隨後就是前往南美洲的祕魯、智利、阿根廷，以及中美洲加勒比海地區諸國。
所以通過對海上絲綢之路的相關路線中，我們不難發現這條海上貿易通道給我們中國甚至世界所帶來的意義以及重要性。
海上絲綢之路三大港口
我們都知道，作爲我國重要的貿易通道，海上絲綢之路的繁榮，不僅僅開闢了國與國之間的文化與物質交流渠道，而且還加速了世界經濟、科技以及社會的發展，同時還增進了各國人民的友誼。對於海上絲綢之路的開拓與發展，在絲綢之路上的三大港口起着極其重要的作用。那海上絲綢之路三大港口具體是哪幾個呢?
通過相關資料的解讀，我們瞭解到了海上絲綢之路三大港口分別是指廣州、泉州、寧波這三大港口。下面就讓我們具體來了解一下。
第一就是廣州，關於廣州這個港口它可以說是歷史上唯一一個經過兩千年而長盛不衰的一個大港。在歷史上，廣州在3世紀30年代的時候，它就已經成爲了海上絲綢之路的主要港口，並且它憑藉着自身所擁有的海上交通這一優越條件，成爲了中國貿易往來的發源地。
第二就是泉州，泉州是在元代時期的時候成爲了世界上的第一大港。首先泉州主要是位於福建的南部，在它的東面是浩瀚的東海，它的北、西、南面是大山。除此之外，泉州這一代土地肥沃，物產比較豐富。在唐末五代的時候，泉州的造船業就已經是相當大的規模了。而且它還與臺灣海峽相接，擁有純天然的良港。
第三就是寧波，對於寧波這一港口來說，它可以說是經久不衰的東南大港。它地處東海之濱，甬江也是比較寬闊，河牀發育比較穩定，在它的內河航運可以說是四通八達，地方平坦富饒，港市地理條件也是相當的優越。
海上絲綢之路的作用
我們都知道，海上絲綢之路是我國古代與西方國家所有往來通道的一個總稱，但事實上並不是只有一條路。它包括了陸上的交通以及海陸上的交通。而從東到西的這一個海上交通要道則被稱之是海上絲綢之路。那麼海上絲綢之路的作用又是什麼呢?
在歷史上，海上絲綢之路與秦漢時期開始形成，至今已經有了2000多年的歷史，這一通道不僅連接着東西的外貿，還是我國與西方國家之間的經濟文化中的重要渠道。關於海上絲綢之路的作用主要體現在以下幾個方面。
第一，海上絲綢之路是東西方海洋貿易的主要渠道。我國是東方文明古國，而我國的產品歷來都很受國際的歡迎。在明末的時候，我國的茶葉就傳到了歐洲，並且成爲了中國的最大的出口商品。而東西各國也正是通過了絲綢之路的這一渠道，豐富了彼此的經濟生活以及文化。
第二，海上絲綢之路是東西方友好交往的一個重要通道。我們都知道絲綢之路可開闢了中國文明影響世界，對外維持友好關係的重要渠道。記得歷史上，南海邊緣的國家都會派使臣通過海上絲綢之路來到中國。自唐代以後，歷代的王朝就曾設驛館用來接待前來的外國使節。
第三，海上絲綢之路是我國與各國之間文化交流之路。首先在初期，我國的一些工藝品、繪畫藝術，通過絲綢之路傳到了海外，使得對我國周邊的國家產生了重要的影響，並且對近代一些國家的發展產生了某種程度上的影響。與此同時，我國也通過絲綢之路引進了外國的一些藝術以及天文，醫術等知識。
海上絲綢之路遺址
對於海上絲綢之路來說，它已經延續了將近2000年的時間，成爲了歷史活動以及東西方文化經濟交流的一個重要載體。絲綢之路中的多個起點、多條航線，都具有着不同程度上的地位和作用，當然，關於海上絲綢之路遺址也是相當的備受重視。下面就讓我們一起來了解一下海上絲綢之路遺址。
我們都知道，海上絲綢之路的線路，其跨度就近有5000公里，其中的沿線遺址中就包括了中心城鎮遺蹟、商貿城市、以及交通遺蹟、宗教遺蹟和關聯遺蹟等5類代表性遺蹟，共有33處，而申報遺產區總面積就有42680公頃。
據相關了解，絲綢之路在中國境內就有22處考古遺址以及古建築等遺蹟，其中就包括河南有4處遺址，陝西有7處、甘肅有5處、新疆有6處。在周邊國家的哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦的境內就各有8處和3處遺蹟。而關於海上絲綢之路中的三大港口：廣州、泉州、寧波也在2006年的時候被列入了世界文化遺產預備名單中。在2012年的時候，我國聯合申報的絲綢之路城市遺址就擴增到9座城市，並再次被列入到了世界文化遺產的預備名單中。截止到2014年的時候，海上絲綢之路所申報的遺址城市共有九座城市，其中就包括了50個遺產點。可想而知，海上絲綢之路對於我國以及其他國家的重要性，它帶動的不僅僅是不同文化的交流碰撞，更是推動了世界的進步與發展。
